【斑尾高原】に関する知恵袋
【質問】
緊急です！斑尾高原に行くのですが、スタッドレスだけじゃ厳しいですか？明日、朝から斑尾高原に行くのですが、最近購入したスタッドレスだけでは厳しいでしょうか？四駆なら行ける っていうネットの情報ですが、こちらの車は四駆じゃありません。チェーンを購入したほうがいいでしょうか？
【解答】
ぼくは、ボード暦１６年・雪道走行暦２０年の職業ドライバーですが、４ＷＤ（初代日産アベニール７万ｋｍ～エスティマエミーナディーゼル２２万ｋｍ・ビスタアルデオ２４万ｋｍ）時代、一度もチェーンを使うことなく、スキー場に行けました。（当たり前のことですが、チェーンはクルマの買換えとともに買換え、常時携行してました。積どくだけで、まったく使わなかったですが、それはただの結果論です。。。）野沢温泉は、二代目プリウス（１４万８千ｋｍ走行、上記クルマもすべて新車購入、自走距離です。勿論、スタッドレス）に換えてから行きましたが、スタッドレスであってもチェーンをしていない車は、出張の宿泊先が、駆動輪がスベって振っていました。ＦＦとかＦＲとか、関係ありませんでした。自分も同様でしたので、斑尾高原の知恵袋を見ると、道幅が広いうちにチェーンをはめました。プリウスになり、よくチェーンをはめます。野沢温泉以外でも、湯の丸、鹿沢、万座、嬬恋、苗場、ベルグ余呉、戸隠、飯綱高原、戸狩、志賀高原。簡単装着金属チェーンのお世話になりました。出張の宿泊先を見てみると、昨年は白馬栂池でも、仲間のゴルフＧＴＩスタッドレス装着（チェーンなし）が、白馬ホテル・ペンション街の路地でスタック。ぼくのプリウスはチェーン装着してたので、斑尾高原の知恵袋を語ると、同じ道はＯＫでした。斑尾高原は４ＷＤ時代に行きました。野沢や戸隠より条件は悪いです。（野沢の温泉街路地は、狭く急坂で両面通行。凍結すると超タイヘンですが。）チェーンなしで行ける経験をした人と、同じ条件で自分が行けるはずもありません。また、「行けた」経験談・「使っていない」地元民の話、確かに事実でしょうが、これから行く地元民でもないあなたにとっては、意味のない絵空事です。ここは、チェーンは購入すべきか、というより必需品だと考える方が、安心です。（今日も、戸隠からの帰り、下りのカーブでタイヤは右に向いたまま真っ直ぐガドレールに刺さった新型マークＸジオ、追越車線をコッチ向いてガードレールにくっついてる初代トヨタイプサムを見ました。タイヤ代やチェーン代より高い修理代が・・・）
